Traxxas 82256-4-RED1 – TRX-4 Land Rover Defender 1/10 Scale and Trail Crawler RTR – Metallic Röd
Vad är Traxxas TRX-4 Land Rover Defender?
Traxxas TRX-4 Land Rover Defender är en radiostyrd scale- och trailcrawler i skala 1/10 med fyrhjulsdrift och en officiellt licensierad Land Rover Defender-kaross som sitter utan karossclips. Portalaxlar, differentialer som du låser från sändaren och en tvåväxlad låda med hög- och lågväxel gör att den tar sig fram där det är brant och stenigt, och detaljerna med skyddsbur, snorkel, vinschattrapp och reservhjul ger den äkta Defender-känsla. I den här versionen är karossen metallic röd och bilen står på Method Race Wheels 105-fälgar i svart krom (1,9 tum) med Canyon Trail-däck (8182).
För vem passar den?
TRX-4 Defender passar dig som vill köra trail och scale crawling – i skogen, på stenar, i snö och genom vattenpölar – och som gillar realistiska detaljer. Traxxas klassar den som svårighetsnivå 1 och skriver att ingen tidigare erfarenhet av radiostyrt behövs. Training Mode halverar gas och back, vilket gör det enkelt att lära sig. Barn under 14 år ska köra med tillsyn av en vuxen.
Det här ingår
- TRX-4 Land Rover Defender, färdigmonterad och körklar
- Vattentätt fartreglage XL-5 HV och borstad Titan 550-motor (21T)
- TQi 2,4 GHz-radio med 4-kanalssändare och farthållare
- Verktyg för underhåll
Det här behöver du köpa till
- Batteri: NiMH 6–7 celler eller LiPo 2S–3S med Traxxas-kontakt (Traxxas iD rekommenderas)
- Laddare, Traxxas EZ-Peak rekommenderas
- 4 st AA-batterier till sändaren
Prestanda och användning
Portalaxlarna lyfter bilen vid hjulen och ger 80 mm markfrigång under differentialerna. Utväxlingen sitter i portalerna vid hjulen, så momentvridningen försvinner och motorns kraft går rakt fram i stället för att vrida chassit. Lås fram- och bakdifferentialen, eller bara den främre, när det blir tekniskt och lås upp dem för snäva svängar – styrningen har 45 graders utslag. Lågväxeln ger mycket dragkraft i branta partier och högväxeln passar när du kör längre sträckor på stigen.
Fartreglaget XL-5 HV klarar NiMH 6–7 celler och LiPo 2S–3S och har fem körlägen: Sport, Race, Training, Trail med motorbroms och Crawl med direkt back och full broms när du släpper gasen, så att bilen står still i backar. Med ett Traxxas 3S 5000 mAh iD-batteri anger Traxxas körtider på upp till två timmar. Farthållaren i sändaren håller jämn fart på långa turer.
Ramen är tillverkad av 1,5 mm stål och kan ställas in på fyra hjulbaser (300, 312, 324 och 336 mm). Fjädringen har 3-länk med panhardstag fram och 4-länk bak, oljefyllda GTS-stötdämpare i aluminium med gängade hus för höjdjustering och kullager runt om. Fartreglaget, mottagarlådan och styrservot är vattentäta, men bilen ska inte sänkas ner i vatten och sändaren tål inte vatten.
Teknisk data
- Skala: 1/10
- Typ: Scale- och trailcrawler, 4WD (kardandriven)
- Längd: 586 mm
- Bredd: 249 mm
- Höjd: 292 mm
- Hjulbas: 324 mm (justerbar 300–336 mm)
- Markfrigång: 80 mm
- Vikt: 3,37 kg
- Växellåda: 2 växlar, hög/låg, fjärrstyrd
- Differentialer: Fjärrlåsbara fram och bak
- Styrservo: 2075X, digitalt, metalldrev, vattentätt
- Motor: Titan 550, 21T borstad
- Fartreglage: XL-5 HV, vattentätt, NiMH 6–7 celler eller LiPo 2S–3S
- Radio: TQi 2,4 GHz, 4 kanaler, med farthållare
- Fälgar och däck: Method Race Wheels 105-fälgar i svart krom (1,9 tum) med Canyon Trail-däck (8182)
- Svårighetsnivå: 1
Vanliga frågor
Passar TRX-4 Defender för nybörjare?
Ja. Traxxas klassar den som svårighetsnivå 1 och skriver att ingen tidigare erfarenhet krävs. Training Mode halverar gas och back, och i Crawl-läget står bilen still i backar när du släpper gasen.
Ingår batteri och laddare?
Nej. Du behöver ett batteri (NiMH 6–7 celler eller LiPo 2S–3S med Traxxas-kontakt), en laddare och fyra AA-batterier till sändaren. Traxxas rekommenderar iD-batterier och en EZ-Peak-laddare.
Hur fort går den?
TRX-4 är byggd för trail och crawling, inte för toppfart, och Traxxas anger ingen toppfart. Högväxeln används när du kör längre sträckor på stigen och lågväxeln när det är brant och tekniskt.
Tål den vatten?
Fartreglaget, mottagarlådan och servot är vattentäta, så du kan köra i lera, snö och genom vattenpölar. Bilen ska inte sänkas ner helt och sändaren tål inte vatten. Traxxas avråder från LiPo-batterier vid blöt körning. Torka och smörj bilen enligt manualen efteråt.
Vad skiljer den här versionen från tidigare TRX-4 Defender?
Enligt Traxxas är skillnaden mot tidigare röd och silverfärgad TRX-4 Defender fälgarna: den här versionen står på Method Race Wheels 105 i svart krom (8182).
